من مکانیـــکی ام و از رشتـــــه ام می گریزم مـن روانی گشتــه ام
حداقـــــــل ۱۰ دوازده ترمــــــه ام از لحـاظ عقل وتن دی فرمـه ام
ادامه مطلب
|
من مکانیـــکی ام و از رشتـــــه ام می گریزم مـن روانی گشتــه ام حداقـــــــل ۱۰ دوازده ترمــــــه ام از لحـاظ عقل وتن دی فرمـه ام ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه بیست و نهم دی 1386 و ساعت
7:31 بعد از ظهر |
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه دهم دی 1386 و ساعت
10:42 قبل از ظهر |
آشنايى با مهندسى مكاترونيك و كاربردهاى آن تلفيق مكانيك و الكترونيك
امروزه كمتر محصول صنعتى را مى توان يافت كه تركيبى از حوزه هاى مختلف مهندسى نباشد. اگر بيشتر به محيط زندگى خود و محصولاتى كه در زندگى روزمره از آنها استفاده مى شود دقت كنيم، از ساعت مچى ديجيتالى تا ماشين لباسشويى در آشپزخانه، خودروى شخصى يا عمومى كه با آن به محل كار مى رويم، چاپگرها و اسكنرها در محيط ادارى و غيره، همگى نمونه هايى از تركيب حوزه هاى مختلف مهندسى و به خصوص مكانيك و الكترونيك است. اگر هم با محصولات جديدتر صنعتى آشنا باشيم، تجميع نرم افزار و سخت افزار كامپيوتر با حوزه هاى فوق را به وضوح مى توان در بسيارى از محصولات از جمله ماشين هاى لباسشويى و خشك كن جديد هوشمند، دوربين هاى خودتنظيم، روبوت هاى صنعتى، خودروهاى مجهز به سيستم ترمز ضدقفل، ديسك درايوهاى كامپيوتر، فرهاى مايكروويو، تلفن هاى همراه، سيستم پخش ديجيتال، محصولات دفاعى مدرن و تجهيزات پزشكى شناسايى كرد كه مثال هايى از تركيب حوزه هاى مهندسى مذكور است. در واقع، پيشرفت روزافزون علوم فناورى اطلاعات، الكترونيك به خصوص الكترونيك قدرت، ريزپردازنده ها و همچنين سيستم هاى هوشمند، به همراه نياز روزافزون به توليد محصولات صنعتى با كيفيت بهتر، هزينه كمتر و زمان توليد كوتاه تر، افق جديدى را در طراحى و ساخت محصولات الكترومكانيكى، به همراه آورده است. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در سه شنبه چهارم دی 1386 و ساعت
1:42 بعد از ظهر |
چیلر ها
از جمله تجهيزات بسيار مهم در سرمايش هستند که به طور کلي مي توان آنها را به دو دسته چيلرهاي تراکمي و چيلرهاي جذبي تقسيم کرد. به طور کلي چيلرهاي تراکمي از انرژي الکتريکي و چيلرهاي جذبي از انرژي حرارتي به عنوان منبع اصلي براي ايجاد سرمايش استفاده مي کنند. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در سه شنبه چهارم دی 1386 و ساعت
11:13 قبل از ظهر |
معرفی کرمان خودرو كارخانه در ارگ جديد و زميني به مساحت در حدود 000/000/1 متر مربع واقع شده است . ظرفيت اين كارخانه 000/50 دستگاه در سال مي باشد . فعاليت هاي فعلي كرمان موتور : 1- ساخت بدنه ، رنگ و تزئينات مكانيكي خودروي هيونداي مدل ورنا براي خودروسازان راين . 2- رنگ خودروي هيونداي مدل آوانته براي خودروسازان راين . 3- ساخت بدنه ، رنگ و تزئينات مكانيكي خودروي فولكس واگن مدل گل براي خودروسازان بم .
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه سوم دی 1386 و ساعت
11:29 قبل از ظهر |
پروفسور سيد محمود حسابي
![]() ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه سوم دی 1386 و ساعت
10:41 قبل از ظهر |
معرفی سایت های مهندسی مکانیک
http://www.solid.ikp.liu.se/solidbook/ اين ساين معرفي کننده کتابه اي مرجع مهندسي مکانيک مي باشد . در اين سايت کتاب هاي مرجع اين رشته را مي توان از طريق LINK هاي قرار داده شده مشاهده کرد . http://design.alfred.edu/mechanics.html اين سايت MECHANIC EQUATION نام دارد و در آن فرول هاي رشته مهندسي مکانيک ارائه مي شود . فرمول هاي ترکيبي جديد را مي توان در اين سايت جستجو کرد . همچنين اطلاعات مکانيک ، فرمول هاي مکانيک ، HANDBOOK ، تمرينات ارائه شده مکانيک و فرمول هاي متفرقه را مي توان در اين سايت مشاهده کرد ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه دوم دی 1386 و ساعت
4:49 بعد از ظهر |
معرفي مهندسان مكانيك ايراني برجسته در عصر حاضر سرزمين پهناور ما از ديرباز تمدنهاي پيشرو در حوزه علم و دانش جهان بوده است. كهن تمدني كه در هر مقطع از زمان، در دامان خود دانشمندان بزرگي را پرورش داده و آنان را به مرز موفقيت رسانيده است. بيشك مهندسي و حرفه صنعت در اين ميان از اعتبار خاصي برخوردار بوده به نحوي كه محصول و نتيجه عملي اين حرفه به وضوح در آثار و بقاياي روزگار گذشته ايران زمين مشهود است، آثاري چون تخت جمشيد، چغازنبيل و يا كاخ كسري پيش از ورود فرهنگ اسلام به كشور و يا آثاري چون منارجنبان، قلعه الموت و يا رصدخانههايي چوه ردخانههايي چون رصدخانه مراغه و ياري پس از ورود دين اسلام به ايران جملگي بر حضور دانش مهندسي در زندگي روزمره آن زمان دلالت دارد. چه بسا كه ساخت ستونها و ايوانهاي تخت جمشيد و يا طاقهاي كاخ كسري بدون انجام محاسبات رياضي و پيشبينيهاي هندسي امكانپذير نبوده است. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه دوم دی 1386 و ساعت
4:29 بعد از ظهر |
بزرگترین ماشین مکانیکی جهان غول پیکر ترین وسیله نقیله زمینی دنیا با بیش از 200 متر طول و بیش از 100 متر ارتفاع؛ محصول غول صنعتی دنیا یعنی کشور آلمان
در واقع کار اصلی این ماشین ها حفاری جاده های طولانی و خاک سخت می باشد. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه دوم دی 1386 و ساعت
4:26 بعد از ظهر |
آييننامه و مقررات حفاظتي ماشينهايافزار
فصل اول - ماشين مته، ماشين داخل تراش، ماشين تراش تعريف الف - ماشين مته ماشين ابزاريست كه روي محور گردنده آن ابزارهاي برنده يا نوك تيز يا شياردار سوار شده است كه براي سوراخ كردن فلز يا چوب يا مواد ديگر بكار ميرود. همچنين ميتوان با استفاده از ابزارهاي مخصوص عمل كام درآري - فرزكاري توتراشي - جاخالي كردن (عقب نشيني در داخل سوراخ) و قلاويز زدن را انجام داد. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه دوم دی 1386 و ساعت
4:21 بعد از ظهر |
اسمز معکوس
صنایع امروز برای تصفیه آب مورد استفاده در بخشهای تولید بخار و فرآیند خود از سیستم اسمز معکوس استفاده فراوانی می برند. اساس کار این دستگاهها بر عبور ملکولهای غیریونی مثل آب از یک غشاء با روزنه های بسیار ریز بنا شده است. این غشاءها به صورتی ساخته شده اند که ملکولهای خنثی را براحتی از خود عبور می دهند. به همین دلیل آب ورودی به سیستم، که دارای املاح مختلف است به آب تقریبا خالص تبدیل می گردد. در سیستم اسمز معکوس، جریان ورودی یا خوراک (Feed) به دو جریان آب تصفیه شده (Permeate) و پساب غلیظ (Reject) یا (Brine) تبدیل می شود. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه دوم دی 1386 و ساعت
4:12 بعد از ظهر |
دوره های تخصصی تست جوش
ثبت نام کنید. جزییات قبلا منتشر شده است + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه دوم دی 1386 و ساعت
4:9 بعد از ظهر |
|
|