می سازمت دوباره ای سایت.
مدتی بود که درگیر چند پروژه بودیم و نتونستیم سایت رو به روز کنیم . ببخشید
دوباره شروع می کنیم با انرژی بیشتر
و عرض خسته نباشید به همه برو بچه های ارشدی
![]()
|
می سازمت دوباره ای سایت. مدتی بود که درگیر چند پروژه بودیم و نتونستیم سایت رو به روز کنیم . ببخشید دوباره شروع می کنیم با انرژی بیشتر و عرض خسته نباشید به همه برو بچه های ارشدی
+ نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در چهارشنبه ششم خرداد 1388 و ساعت
5:13 بعد از ظهر |
با سلام خدمت تمامی هموطنان عزیز در اقصی نقاط جهان. خواهشمندیم جهت بهبود وضعیت این سایت نظرات خود را با ما در میان بگذارید. مدیریت سایت انجمن علمی مهندسی مکانیک
+ نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه هجدهم آبان 1387 و ساعت
12:44 بعد از ظهر |
برای دانلود روی لینک های زیر کلیک کنید.
http://www.fileupyours.com/view/214820/sakhtiye%20ab.pdf http://www.fileupyours.com/view/214820/1.doc + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در سه شنبه سی ام مهر 1387 و ساعت
1:34 بعد از ظهر |
سرانجام گروه کاری هرمز اولین پروژه خود را با موفقیت به پایان رساند. نتایج این مسابقات حداکثر تا 3 هفته دیگر اعلام می شود. برای دیدن نتایج به سایت زیر مراجعه کنید. www.rcbc.ir
+ نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه بیست و هفتم مهر 1387 و ساعت
5:4 بعد از ظهر |
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه پنجم مرداد 1387 و ساعت
7:48 قبل از ظهر |
سیستمهای جدید خودروها تولید داخل کشور آشنائی با اصطلاحات بکار برده شده در صنعت خودرو
FADING : تضعيف عملكرد ترمز اتومبيل در نتيجه داغ شدن لنتهاي ترمز. مشكلاتي مانند , ضرورت محكم تر فشار دادن پدال ترمز و طولاني شدن نقطه ترمز گيري پدال نيز در اين وضعيت به وجود مي آيد. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه پنجم مرداد 1387 و ساعت
7:42 قبل از ظهر |
برای مشاهده مقاله دربارهSteam trap
در اين قسمت مقاله ديگري درباره تله بخار آمده است:
هدف از تله بخار در سيستم هاي بخار بيرون کردن آبي است که در داخل وسايل مصرف کننده حرارت يا خطوط لوله تقطير مي شود. تله بخار اجازه نمي دهد از آن بخار عبور کند اما آب عبور مي کند، محل نصب تله بخارها بعد از هر مرحله تبادل حرارت مانند بعد از مبدل، کنوکتور و نيز در پائين اغلب رايزرها و انتهاي لوله اصلي بخار مي باشد.
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در سه شنبه بیستم فروردین 1387 و ساعت
8:28 قبل از ظهر |
Mechanics of Fluids کتاب الکترونيکي مکانيک سيالات . نوشته : برنارد مسي مشخصات کلي کتاب : ISBN: 0415362067 لينکهاي دانلود : Download Download حل المسائل : Download Download + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه بیست و نهم بهمن 1386 و ساعت
5:28 بعد از ظهر |
آموزش MATLAB در این پست شما با دریافت فایل PDF می توانید با مثال ها وکاربرد های نرم افزار آشنا شوید.
مترجم: آقاي سيد مسعود حسيني توجه:براي دانلود بر روي لينك فوق كليك راست كرده و گزينه ي Save Target As را انتخاب كنيد. + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه بیست و نهم بهمن 1386 و ساعت
5:19 بعد از ظهر |
حل المسایل کتاب ریاضیات مهندسی
http://www.fileupyours.com/files/151509/math.rar + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در پنجشنبه بیست و پنجم بهمن 1386 و ساعت
9:34 قبل از ظهر |
نرم افزار جهت یافتن مقادیر مختلف خواص ترمودینامیکی .
این نرم افزار مقادیر فشار، دما ، آنتروپی و ........ را به شما ارایه می دهد.
+ نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه بیست و یکم بهمن 1386 و ساعت
4:0 بعد از ظهر |
جزوه ترمودینامیک ۱
http://www.fileupyours.com/files/151509/thermodynamicsI.pdf + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه بیست و یکم بهمن 1386 و ساعت
3:46 بعد از ظهر |
+ نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه بیست و یکم بهمن 1386 و ساعت
11:21 قبل از ظهر |
کتاب: حل المسایل: + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه بیست و یکم بهمن 1386 و ساعت
11:13 قبل از ظهر |
نقشه های قطعات تولیدی در کارگاه ماشین ابزار
http://www.fileupyours.com/files/151509/davood1.MDI http://www.fileupyours.com/files/151509/davood2.MDI http://www.fileupyours.com/files/151509/11.bmp + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در یکشنبه بیست و یکم بهمن 1386 و ساعت
10:52 قبل از ظهر |
دبگ بخار (BOILER)
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در پنجشنبه هجدهم بهمن 1386 و ساعت
10:15 قبل از ظهر |
پمپ
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در پنجشنبه هجدهم بهمن 1386 و ساعت
10:11 قبل از ظهر |
برای دانلود به لینک زیر مراجعه کنید
http://www.fileupyours.com/view/214820/az.fizik1.fa.rar + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در چهارشنبه هفدهم بهمن 1386 و ساعت
2:18 بعد از ظهر |
Mechanical engineering From Wikipedia, the free encyclopedia
Mechanical Engineering is an engineering discipline that involves the application of principles of physics for analysis, design, manufacturing, and maintenance of mechanical systems. It requires a solid understanding of key concepts including mechanics, kinematics, thermodynamics and energy. Mechanical engineers use these principles and others in the design and analysis of automobiles, aircraft, heating & cooling systems, manufacturing plants, industrial equipment and machinery, medical devices and more.
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در چهارشنبه دهم بهمن 1386 و ساعت
10:9 بعد از ظهر |
Some Courses Of Mechanical Engineering The second digit in mechanical engineering course numbers is coded as follows:
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در چهارشنبه دهم بهمن 1386 و ساعت
9:58 بعد از ظهر |
با سلام و عرض خسته نباشید خدمت تمامی دانشجویان دانشگاه هرمزگان. انجمن علمی مهندسی مکانیک دانشگاه هرمزگان در نظر دارد در ترم آتی اقدام به انتشار نشریه نماید . لذا از کلیه دانشجویان علاقمند خواستاریم در این امر ما را یاری کنند. دانشجویان میتوانند مطالب خود را به ایمیل انجمن به آدرس humechanic@yahoo.com ارسال نمایند .
+ نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه ششم بهمن 1386 و ساعت
11:1 بعد از ظهر |
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه ششم بهمن 1386 و ساعت
6:41 قبل از ظهر |
Heat Engines
A heat engine is defined as any engine that uses heat to perform work. As such, the physics underlying the operation of a heat engine is a direct consequence of the first law of thermodynamics. Heat engines take heat from
a higher temperature heat source and transform it into work and a release of heat in the lower temperature surroundings, Heat engines can also convert internal energy (heat) into mechanical energy.
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در جمعه پنجم بهمن 1386 و ساعت
9:17 قبل از ظهر |
فهرست 1 – مقدمه 2 – خطرات بهداشتي جوشكاري 1 – 2 – گازها و فيوم ها 2 – 2 – اثرات سوء بهداشتي كوتاه مدت ( حاد ) 3 – 2 – اثرات سوء بهداشتي طولاني مدت ( مزمن ) ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در جمعه پنجم بهمن 1386 و ساعت
8:59 قبل از ظهر |
من مکانیـــکی ام و از رشتـــــه ام می گریزم مـن روانی گشتــه ام حداقـــــــل ۱۰ دوازده ترمــــــه ام از لحـاظ عقل وتن دی فرمـه ام ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در شنبه بیست و نهم دی 1386 و ساعت
7:31 بعد از ظهر |
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه دهم دی 1386 و ساعت
10:42 قبل از ظهر |
آشنايى با مهندسى مكاترونيك و كاربردهاى آن تلفيق مكانيك و الكترونيك
امروزه كمتر محصول صنعتى را مى توان يافت كه تركيبى از حوزه هاى مختلف مهندسى نباشد. اگر بيشتر به محيط زندگى خود و محصولاتى كه در زندگى روزمره از آنها استفاده مى شود دقت كنيم، از ساعت مچى ديجيتالى تا ماشين لباسشويى در آشپزخانه، خودروى شخصى يا عمومى كه با آن به محل كار مى رويم، چاپگرها و اسكنرها در محيط ادارى و غيره، همگى نمونه هايى از تركيب حوزه هاى مختلف مهندسى و به خصوص مكانيك و الكترونيك است. اگر هم با محصولات جديدتر صنعتى آشنا باشيم، تجميع نرم افزار و سخت افزار كامپيوتر با حوزه هاى فوق را به وضوح مى توان در بسيارى از محصولات از جمله ماشين هاى لباسشويى و خشك كن جديد هوشمند، دوربين هاى خودتنظيم، روبوت هاى صنعتى، خودروهاى مجهز به سيستم ترمز ضدقفل، ديسك درايوهاى كامپيوتر، فرهاى مايكروويو، تلفن هاى همراه، سيستم پخش ديجيتال، محصولات دفاعى مدرن و تجهيزات پزشكى شناسايى كرد كه مثال هايى از تركيب حوزه هاى مهندسى مذكور است. در واقع، پيشرفت روزافزون علوم فناورى اطلاعات، الكترونيك به خصوص الكترونيك قدرت، ريزپردازنده ها و همچنين سيستم هاى هوشمند، به همراه نياز روزافزون به توليد محصولات صنعتى با كيفيت بهتر، هزينه كمتر و زمان توليد كوتاه تر، افق جديدى را در طراحى و ساخت محصولات الكترومكانيكى، به همراه آورده است. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در سه شنبه چهارم دی 1386 و ساعت
1:42 بعد از ظهر |
چیلر ها
از جمله تجهيزات بسيار مهم در سرمايش هستند که به طور کلي مي توان آنها را به دو دسته چيلرهاي تراکمي و چيلرهاي جذبي تقسيم کرد. به طور کلي چيلرهاي تراکمي از انرژي الکتريکي و چيلرهاي جذبي از انرژي حرارتي به عنوان منبع اصلي براي ايجاد سرمايش استفاده مي کنند. ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در سه شنبه چهارم دی 1386 و ساعت
11:13 قبل از ظهر |
معرفی کرمان خودرو كارخانه در ارگ جديد و زميني به مساحت در حدود 000/000/1 متر مربع واقع شده است . ظرفيت اين كارخانه 000/50 دستگاه در سال مي باشد . فعاليت هاي فعلي كرمان موتور : 1- ساخت بدنه ، رنگ و تزئينات مكانيكي خودروي هيونداي مدل ورنا براي خودروسازان راين . 2- رنگ خودروي هيونداي مدل آوانته براي خودروسازان راين . 3- ساخت بدنه ، رنگ و تزئينات مكانيكي خودروي فولكس واگن مدل گل براي خودروسازان بم .
ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه سوم دی 1386 و ساعت
11:29 قبل از ظهر |
پروفسور سيد محمود حسابي
![]() ادامه مطلب + نوشته شده توسط انجمن علمی مکانیک در دوشنبه سوم دی 1386 و ساعت
10:41 قبل از ظهر |
|
|